[大河網]“神六”飛天 也有咱鷹城人的功勞
發布日期：2005-10-24 編輯：系統管理員 審核： 閱讀次數：
2005-10-24
“神六”飛天，舉世矚目。億萬觀眾通過媒體直播目睹了神舟六號載人飛船成功發射、圓滿著陸的壯觀場景，費俊龍和聶海勝繼楊利偉之后成為航天英雄，也成為媒體關注的焦點。航天英雄的身后，有著無數默默無聞的幕后英雄，尤其是那些為我國的航天事業嘔心瀝血的科研人員。在這些幕后英雄中，不乏我們平頂山人，孫寶升就是其中之一。
孫寶升檔案
孫寶升，現任我國載人航天工程測控通信系統副總設計師。1963年出生，從小隨父母從開封遷至平頂山市區生活。小學曾在體育路小學、建設街小學就讀；中學在原市十一中（市工業學校前身）就讀，高中就讀于市八中。1980年考入北京理工大學，1984年大學畢業后分配至河南江河機械廠（現江河機械有限責任公司）任技術員，3年后考入北京航空航天大學讀研究生。１９９０年研究生畢業后，孫寶升一直在北京跟蹤與通信技術研究所從事航天測控總體研究工作，參加了我國載人航天工程、對地觀測科學實驗衛星工程等多項國家大型航天的研制任務，先后獲國家科學技術進步特等獎１項，部委級科技進步一等獎１項、二等獎４項、三等獎５項。
很少回家妻女已經習慣
采訪孫寶升有點難，因為他太忙了。“神六”發射的前一天，記者就通過他的家人想方設法與他聯系，但一直聯系不上，因為他一直堅守在北京航天城測控通信系統的前沿陣地上。10月19日上午8點多鐘，“神六”完美回歸兩天之后，孫寶升才擠出一點時間坐在北京的辦公室里，接受家鄉報社記者的電話采訪。他的聲音帶著家鄉話的味道，聽起來溫和而親切。他告訴記者，9點鐘他還有個會要開，“神六”成功發射之后，現在各部門正忙著總結經驗，準備迎接新的戰役———“神舟七號”飛船的研制開發。
大學時，孫寶升學的是無線電專業，讀研究生時，他學的是航天測控專業。因此，一步步接近中國載人航天工程，對他來說是很自然的事情。1992年中國載人航天工程立項時，他就開始參與測控通信方面的研究。2003年“神五”發射時，他已開始擔任載人航天工程測控通信系統副總設計師了。
他說，載人航天是航天工程中最尖端的，它的技術含量非常高，難度、風險也非常大，它涵蓋了電子、材料、火箭、通信、生物、生理等許多學科的高精尖技術，大量的前期準備工作是最復雜最艱難的，最終的發射只是一個實施任務的過程。
孫寶升說，由于前期的準備工作做得充分，此次“神六”從發射到回歸非常順利，各個系統的運行都很正常，沒有出現故障，使得事先制訂的處理各種緊急情況的預案都沒有派上用場。“像美俄這樣的超級航天大國都曾出現過飛船發射失敗的情況，一旦失敗全盤皆輸，對一個國家的影響是非常大的。所以，所有參戰人員的心都揪得很緊，生怕發生意料之外的事。”
從10月12日到17日，孫寶升和所有參戰人員一樣，一直呆在北京航天城的指揮控制中心里，密切監控著飛船的一切動向，每天的睡覺時間只有兩三個小時。直到飛船安全著陸，指揮控制中心的緊張氣氛才猛然緩解，參戰人員熱烈歡呼起來，握手、擁抱，享受成功帶來的巨大喜悅。孫寶升這才想起給母親、妻子、女兒打個電話，報告勝利的消息。“因為發射‘神六’，你這么多天不回家，妻子、女兒該想你了吧？”記者問他。他回答：“我平常也很少回家，她們已經習慣了。”
孫寶升說，載人航天工程是一個非常龐大的系統工程，凝聚著一代人甚至幾代人的心血，參戰人員眾多,據他了解其中不乏咱們平頂山人,他只是其中的一員而已。
天地通話像打國際長途
據了解，我國載人航天工程測控通信系統總體技術方案的設計是由孫寶升負責完成的，在我國載人航天的飛行任務中，他高效協調解決了任務中出現的技術問題。由于在載人航天工程中所作出的貢獻，他作為主要完成人獲得了２００３年度國家科技進步特等獎。
此外，孫寶升通過綜合分析論證，完成了我國新一代航天測控網—Ｓ頻段航天測控網的總體方案設計，１９９９年該測控網全部建成后，圓滿完成了我國載人航天歷次飛行試驗的測控通信任務和許多衛星的測控任務。
據孫寶升介紹，整個載人航天工程分為七個系統，他所在的測控通信系統是其中的一個系統。在神舟飛船測控任務中，除了已為人們熟知的北京航天指揮控制中心外，酒泉衛星發射中心的發射指揮中心和西安衛星測控中心也分別擔當了神舟飛船的測控任務。“在酒泉衛星發射中心的載人航天發射場設有一個中心，作為飛船上升段的發射指揮中心，主要負責上升段有關數據的收集、處理、分析、決策和指揮。”孫寶升說，“第二個中心就是大家熟悉的北京航天指揮控制中心，它扮演著整個飛行試驗任務的‘神經中樞’的角色，擔負著飛船從入軌到返回的數據處理、分析決策和指揮任務。第三個中心是西安衛星測控中心，這可能是一般人不太了解的。這個中心具有兩個重要作用，第一是作為載人航天工程飛船軌道計算的備份中心，對飛船的部分關鍵測控數據，與北京中心共同計算，對比分析，以此提高測控任務的可靠性。第二是載人航天測控網的網絡管理中心，擔負著網內測控站的遠程監視、控制和調度任務，要確保測控站設備工作正常，保證測控中心能夠采用透明傳輸工作方式對飛船進行實時有效的測控。”
飛船遠在太空，與地面如何保持聯系？孫寶升介紹說，我國自主研制并建立了與國際標準接軌的航天測控網，通過地面測控站和大洋上的4艘遠洋測量船，保證地面指揮員及時與航天員取得聯絡。自動化航天測控網的通信能力完全能夠滿足數字電視圖像和話音傳輸的要求，使地面可以通過電視畫面了解航天員在天上的身體健康狀況和心理情緒變化，并向航天員和飛船下達各項指令，“就像通過通信衛星打國際長途一樣方便。”
母親眼中他老實肯鉆研
最近一段時間，家住公園北街6號院的李鳳蘭大媽心情特別激動，兒子在北京航天城忙“神六”飛天的大事，她在家也沒閑著，每天通過電視關注著“神六”飛天的所有信息，心里實在急得慌，想給兒子打電話，可她知道打不通，這樣重要的時候，兒子是不會帶手機的。雖然李大媽沒上過學，不識字，可在大事上一點也不糊涂。
直到“神六”著陸，航天英雄費俊龍、聶海勝安全出艙，李大媽懸著的一顆心才落了下來。“看到‘神六’發射成功，我們全家都很激動。這里面也有兒子的一份功勞，兒子能為國家作點貢獻，我心里可高興了。”李大媽一臉自豪。
說起兒子孫寶升，李大媽說：“俺孩兒的優點就是老實，肯鉆研。他爸活著時就常教育他：干老實事，說老實話。他就是照著這話做的。”
孫寶升5歲半上學，學習成績一直很好。李大媽說，寶升從小就懂事，在學校作業做不完，爺爺背他他都不回家。上高中時，爺爺有病，爸爸給他的零花錢他舍不得花，都給爺爺買了好吃的。有時，爸爸給他一毛錢讓他在學校買冰糕吃，可他放學了，一毛錢買三根冰棍，回來分給姐姐、妹妹一塊兒吃。
李大媽說，兒子、媳婦都很孝順，孫女快16歲了。這幾年，兒子總是“十一”把她接到北京，“五一”再送回來。“今年‘十一’兒子回不來，說是忙完‘神六’的事兒就回來接我。”
跟兒子一塊兒生活，李大媽深切體會到兒子的辛苦。“他一年到頭沒有禮拜天，他的心都在飛船上，每天忙到晚上7點回來，邊吃飯邊看新聞，接著就又走了，到半夜才回來，常常工作到凌晨一兩點，就是不停地寫呀畫呀搞設計。我看著心疼，怕他累著，勸他休息，他總是說，媽，我不累，我抓這一攤兒不干好會中？”說這話時，李大媽一副心疼不已的表情,可想到兒子“老老實實工作，能給國家出點力”，她又感到無限欣慰。
來源：平頂山日報 作者：記者 王春霞
