航天工程的測控人
發布日期：2004-12-27 閱讀次數：
——訪孫寶升同志
孫寶升，男，１９６３年１２月出生，祖籍河南。研究員。１９８４年畢業于北京理工大學電子工程系。現任我國載人航天工程測控通信系統副總設計師、對地觀測科學實驗衛星工程測控系統總設計師。
孫寶升１９８４年由我校畢業后分配到河南魯山一個三線兵工廠的動力車間，負責兩套遠動系統的日常管理，對全廠所用水、電、風進行遠程監視與控制。因他所學的遙測專業與在廠從事的工作性質相差甚遠，１９８７年經廠領導同意，考取了北京跟蹤與通信技術研究所的研究生，１９９０年畢業并獲碩士學位，后留在北京跟蹤與通信技術研究所工作。
１９９０年以來，孫寶升同志一直在北京跟蹤與通信技術研究所從事航天測控總體研究工作。參加了我國載人航天工程、對地觀測科學實驗衛星工程等多項國家大型航天的研制任務，先后獲國家科學技術進步特等獎１項，部委級科技進步一等獎１項、二等獎４項、三等獎５項。２００３年享受國家政府特殊津貼。
１９９２年前參加了我國第一代Ｓ頻段航天遙測地面站的研制工作，以他為主，負責磁帶機的技術總體設計。作為該地面站的主要完成人獲得了國防科工委委級科技進步二等獎。
１９９２年后，開始參加我國載人航天工程，作為副總設計師參加完成了飛船、運載火箭與地面站間的接口設計和測控體制論證，并牽頭完成了飛船與地面站間的對接工作。在天地接口設計中，針對國際聯網、天地數據傳輸中出現的新問題，課題組在我國航天測控領域首次提出了測距音寬帶轉發模式、高速數據傳輸方式等新技術，這些技術在工程中獲得了成功的應用。
孫寶升同志，負責完成的我國載人航天工程測控通信系統總體技術方案設計，不僅滿足了載人航天的測控通信要求，同時又兼顧了今后測控通信系統的發展需要。這一方案是我國載人航天工程整個測控通信系統開展技術工作的依據。在我國載人航天的五次飛行任務中，他作為飛控組副組長，實施高效地協調任務中出現的技術問題。由于他在載人航天工程中所做出的貢獻，作為主要完成人獲得２００３年度國家科技進步特等獎。
除此，孫寶升同志通過綜合分析論證，完成了我國新一代航天測控網—Ｓ頻段航天測控網的總體方案設計。該測控網是我國規模最大的航天測控網，它不僅可以完成我國載人航天的測控通信任務，還要完成我國中、低軌衛星的測控任務，同時也具備對Ｓ頻段同步衛星的測控能力；它減小測控站的規模，加強測控中心的能力。測控中心對航天器的測控信息采用透明傳輸；利用網管中心對測控站進行遠程監控、集中管理，技術上達到了國際同類的先進水平。１９９９年全部建成后，圓滿完成了我國載人航天歷次飛行試驗的測控通信任務和許多衛星的測控任務。該項目獲得多項部委級科技進步獎。
孫寶升同志說這些年他在工作中取得的一些成績，與他在北理工的學習密不可分，四年的大學生活，老師不僅傳授他基礎知識、專業知識，也教給他從延安帶出來的思想和作風，教給他獨立工作、克服工作和生活中遇到困難的勇氣和能力。說起他在學校的生活與學習，他說我畢業已二十年了，但學校的教學樓、老師、同學的音容笑貌都歷歷在目，老師們的教誨時常在自己耳邊回響。他每時每刻都在關心北理工的發展，為母校取得的每一點成績都感到高興和自豪。他也為自己能為學校爭得一點點榮譽而感到欣慰。他表示在未來的歲月，自己會更加努力，不辜負學校的培養，不辱北理工學子的名聲，為國家、為社會做出更大的貢獻。我們也祝愿孫寶升同志取得更大的成績。
