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【媒體理工】多家媒體報(bào)道北理工年輕畢業(yè)生研發(fā)世界領(lǐng)先無(wú)人機(jī)


來(lái)源:新華網(wǎng)、北京日?qǐng)?bào)、千龍網(wǎng)   編輯:黨委宣傳部 趙琳


  原標(biāo)題:兩個(gè)年輕人研發(fā)世界領(lǐng)先無(wú)人直升機(jī)
  
  2007年冬天的一個(gè)上午,海淀北清路當(dāng)時(shí)的一片荒地上,把自己“搗鼓”出的電子控制盒裝進(jìn)一架大航模里,田剛印和滿意的第一架無(wú)人機(jī)顫顫巍巍地飛了起來(lái)……當(dāng)時(shí),走出北理工校園剛2年的兩個(gè)大男孩誰(shuí)也沒(méi)想到,幾個(gè)月后這個(gè)“盒子”賣出的近30萬(wàn)元成了他們?nèi)松忻逼鋵?shí)的“第一桶金”,而6年之后他們更在無(wú)人直升機(jī)領(lǐng)域成為響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋铩?/div>
  
  去年年底,這兩個(gè)年輕人創(chuàng)辦的北京中航智科技公司研發(fā)出了世界上首架電控共軸無(wú)人直升機(jī)。本月,還在試飛階段的飛機(jī)已經(jīng)收獲第一筆千萬(wàn)元訂單,而意向訂單已經(jīng)排到了明年。
  
  前天上午,位于南六環(huán)的一間還略顯簡(jiǎn)陋的廠房里,田剛印領(lǐng)著四五個(gè)小伙兒,正對(duì)一臺(tái)樣機(jī)進(jìn)行著測(cè)試。把飛機(jī)固定在試機(jī)臺(tái)上,飛機(jī)啟動(dòng)后就繞著機(jī)械臂不停轉(zhuǎn)圈,同時(shí)還伴隨著高度、飛行角度的不時(shí)變化。田剛印告訴記者,這一次他們要連續(xù)試飛6個(gè)小時(shí),而這期間三臺(tái)電腦一刻不停地檢測(cè)著飛機(jī)的溫度、振動(dòng)頻率等各項(xiàng)數(shù)據(jù),“不僅是電腦,我們也得時(shí)刻盯著飛機(jī),這時(shí)候恨不得一個(gè)人能長(zhǎng)上幾雙眼睛!”
  
  這樣的試飛在研發(fā)過(guò)程中再普遍不過(guò),從最初的2分鐘、10分鐘,到最長(zhǎng)連續(xù)飛行六七個(gè)小時(shí),整個(gè)研發(fā)過(guò)程下來(lái),這樣一架樣機(jī)的飛行時(shí)間需要達(dá)到2000個(gè)小時(shí)。
  
  從機(jī)頭到機(jī)尾,這臺(tái)無(wú)人直升機(jī)只有1.5米長(zhǎng),重量卻有290公斤。目前國(guó)際上這樣重量的無(wú)人直升機(jī)通常在5.5米長(zhǎng),這大大增加了對(duì)起飛條件的限制。“這就是我們自主研發(fā)的新機(jī)型,一方面用兩個(gè)軸來(lái)帶動(dòng)4片扇葉轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面發(fā)揮我們?cè)诳刂葡到y(tǒng)上的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。”田剛印告訴記者,目前國(guó)際上無(wú)人直升機(jī)通常是單旋翼帶尾槳式的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單說(shuō)飛機(jī)尾巴總是要長(zhǎng)出一大段。
  
  能夠?qū)崿F(xiàn)在小于5乘5平方米的空間范圍內(nèi)自由起落、速度達(dá)到同等量級(jí)無(wú)人機(jī)的4至5倍、負(fù)重也能達(dá)到原先的2倍,一項(xiàng)項(xiàng)“翻番”的數(shù)據(jù)讓這架無(wú)人機(jī)還在研發(fā)時(shí)就收到了不少“橄欖枝”。
  
  而就在2年前,田剛印他們還只是一幫只向飛機(jī)制造方提供電子控制系統(tǒng)的“編程員”。學(xué)的是飛行器設(shè)計(jì)與管理專業(yè),田剛印在北理工的4年大學(xué)基本都泡在了航模協(xié)會(huì),也在畢業(yè)后進(jìn)入了一家日本無(wú)人直升機(jī)代理公司做了技術(shù)員。
  
  平日里做著自己喜歡的工作,閑暇時(shí)去中關(guān)村電子城淘組件、回來(lái)自己“搗鼓”,雖然心癢癢著想做真正的控制器,畢業(yè)后的近2年田剛印都這樣度過(guò)。情況卻在2007年發(fā)生了變化,“公司半年發(fā)不出工資了,我和滿意一合計(jì),既然大家心里都放不下飛行控制器這塊,為啥不自己做呢!”
  
  就這樣,把北理工里一間20平方米的“開間”當(dāng)成辦公室,偷偷把爸媽給的準(zhǔn)備向女朋友提親的12萬(wàn)元“截留”4萬(wàn)塊錢當(dāng)成第一筆創(chuàng)業(yè)基金,田剛印和小他一歲的滿意就這樣開始了創(chuàng)業(yè)。而也就是在這年年底,把第一個(gè)飛行控制器盒子賣給了中科院的一個(gè)項(xiàng)目組,哥倆擺脫了最初的“黑戶”身份,拿著這筆近30萬(wàn)元的“第一桶金”注冊(cè)了兩個(gè)人的“袖珍公司”。
  
  從最初的1.5公斤的大盒子,到只有手機(jī)大小的控制器,他們把控制器越做越小,生意在行業(yè)里卻越做越大,越來(lái)越多的科研院所找到田剛印購(gòu)買他們的飛行控制器。2009年年底,在已經(jīng)有了40來(lái)個(gè)人的公司年會(huì)上,田剛印又提了個(gè)想法,“為什么不造我們自己獨(dú)一無(wú)二的無(wú)人機(jī)!”
  
  找材料、琢磨機(jī)械設(shè)計(jì)、研發(fā)新機(jī)型,這支年輕的團(tuán)隊(duì)又開始了新的征程,也在今年交出了一份滿意的答卷。每天上班第一件事就是打開電腦瀏覽谷歌新聞推送來(lái)的“無(wú)人直升機(jī)”相關(guān)新聞。盡管住在南五環(huán)、每星期仍花上一下午時(shí)間去中關(guān)村電子城淘淘新鮮的電阻器。
  
  “每天琢磨點(diǎn)新東西已經(jīng)成了自個(gè)兒的生物鐘。”談著自己熱愛(ài)的無(wú)人機(jī),穿著白色T恤、藍(lán)色牛仔褲的田剛印依然有著“大學(xué)新鮮人”般的激情。(記者 張倩怡)

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