【北京青年報(bào)】“賽道”悟出“學(xué)道” 實(shí)踐才是王道
發(fā)布日期：2019-06-14 供稿：北京青年報(bào) 編輯：吳楠 審核：王征 閱讀次數(shù)：
原文標(biāo)題：“賽道”悟出“學(xué)道” 實(shí)踐才是王道
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青音：
奮斗永遠(yuǎn)是青春最亮麗的底色，在青春這條賽車道上，我不能輸！——朱漫福
賽車手、學(xué)霸、入選學(xué)校首期“海外計(jì)劃”學(xué)生國(guó)際交流項(xiàng)目、保送清華直攻博士學(xué)位，她就是朱漫福——北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院2015級(jí)本科生。大學(xué)四年的時(shí)光，如賽車疾馳般倏忽而過(guò)，在這個(gè)女大學(xué)生的青春賽道上，寫滿了拼搏與奮斗，載滿了成績(jī)與精彩。
當(dāng)一名賽車手成為最初的夢(mèng)想
“1圈，2圈……30圈，31圈……50圈。”北理工校園中，一輛水滴形的賽車，以25km/h的速度，在操場(chǎng)的跑道上，一圈圈勻速行駛，不時(shí)發(fā)出陣陣轟鳴。當(dāng)跑完第50圈，賽車平穩(wěn)剎住，一位身著紅色賽車服的女車手從不足1立方米的駕駛室中一躍而出，身材嬌小卻盡顯颯爽英姿，這就是朱漫福。
做個(gè)賽車手，對(duì)于朱漫福來(lái)說(shuō)，這是在上大學(xué)前想都不敢想的。但在北理工一次節(jié)能車俱樂(lè)部的宣講會(huì)上，看著學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們駕駛自己造出的賽車馳騁賽場(chǎng)時(shí)，朱漫福找到了心中的方向。
北理工節(jié)能車車隊(duì)俱樂(lè)部，是朱漫福所在的機(jī)械與車輛學(xué)院獨(dú)有的俱樂(lè)部，該俱樂(lè)部由學(xué)院學(xué)生自行組織、自行管理、自行運(yùn)營(yíng)。從設(shè)計(jì)車、造車、修車、試車到比賽都是由學(xué)生團(tuán)隊(duì)完成的。“這給了我們把課本知識(shí)理論用之于實(shí)踐的機(jī)會(huì)”，朱漫福告訴北青報(bào)記者。學(xué)院的學(xué)生們平日里一有時(shí)間就來(lái)俱樂(lè)部里“搗鼓搗鼓車”，這讓他們覺(jué)得那些“冷冰冰”的知識(shí)點(diǎn)變得鮮活起來(lái)。
為了加入北理工節(jié)能車車隊(duì)，朱漫福從大一開(kāi)始，就認(rèn)真準(zhǔn)備，刻苦鉆研，豐富自己。終于，在大二暑假，朱漫福作為實(shí)習(xí)生在節(jié)能車隊(duì)學(xué)習(xí)。初到車隊(duì)，朱漫福難免緊張，但扎實(shí)的知識(shí)儲(chǔ)備和出色的學(xué)習(xí)能力給了她自信，北理工創(chuàng)新實(shí)踐、學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的良好氛圍，更是讓朱漫福如魚得水。
暑期實(shí)習(xí)期間，她經(jīng)常是第一個(gè)來(lái)到車隊(duì)的人，遇到不懂的問(wèn)題，高年級(jí)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們都是耐心解答。朱漫福在車隊(duì)成長(zhǎng)迅速。暑期實(shí)習(xí)結(jié)束后，她被車隊(duì)選為電車車手。“之所以選擇身材嬌小的小朱，雖然有從車輛減重節(jié)能的角度考慮，但是她的沉穩(wěn)冷靜和認(rèn)真執(zhí)著才是當(dāng)選的最重要因素。”擔(dān)任多年車隊(duì)指導(dǎo)教師的宋強(qiáng)這樣說(shuō)。
在青春賽道上永不言敗
開(kāi)車雖然很“酷”，但朱漫福背后付出的艱辛更“酷”。
從新車落地到比賽前夕，是試車的集中期和黃金期。暑假期間，朱漫福和隊(duì)員們抓住上午的黃金時(shí)間試車，下午就推車回車隊(duì)進(jìn)行檢修和為第二天的試車做準(zhǔn)備。9月開(kāi)學(xué)后，朱漫福課程表的空白時(shí)間幾乎全部用來(lái)試車。電車要想跑出好成績(jī)，應(yīng)盡量勻速行駛，車手要把穩(wěn)油門，這對(duì)臂力是極大的考驗(yàn)。為了控制好體重并穩(wěn)穩(wěn)地握住轉(zhuǎn)把，朱漫福嘗試了各種減脂訓(xùn)練，也逼迫自己去嘗試并不喜歡的戶外長(zhǎng)跑，加強(qiáng)臂力訓(xùn)練。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的訓(xùn)練，2017年10月底，朱漫福與隊(duì)友們一起出征Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽。然而，首次練習(xí)賽卻不盡如人意。比賽場(chǎng)地情況復(fù)雜，讓習(xí)慣了在平整操場(chǎng)上駕車的朱漫福很不適應(yīng)。練習(xí)賽中，她駕駛著電車不僅多開(kāi)了一圈，而且在跑第二圈時(shí)行駛速度就已經(jīng)不符合賽事要求，導(dǎo)致最終成績(jī)不予錄入。
練習(xí)賽的失利和正式比賽的即將來(lái)臨，使朱漫福的心情低落壓抑到了極致。“安全第一，不要太有壓力。”隊(duì)友們的鼓勵(lì)讓朱漫福感受到了溫暖，“為了這次比賽，大家付出了一年的努力。我不能輕易放棄。”練習(xí)賽后，朱漫福和領(lǐng)隊(duì)們一遍又一遍地觀看視頻，剖析行駛過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，并重新制定駕駛策略。正式賽前夜，她無(wú)心入睡，把對(duì)應(yīng)每一個(gè)彎道、每一個(gè)上下坡的駕駛策略牢記在心，在腦海中模擬了無(wú)數(shù)遍的比賽場(chǎng)景。最終，北京理工大學(xué)節(jié)能車俱樂(lè)部翼昇車隊(duì)斬獲大賽亞軍。
朱漫福在青春的賽道上，戰(zhàn)績(jī)驕人，她分別獲得了2017年AAM杯國(guó)際創(chuàng)新方案設(shè)計(jì)大賽二等獎(jiǎng)、2018年全國(guó)大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽首都一等獎(jiǎng)、全國(guó)二等獎(jiǎng)……
勤奮學(xué)習(xí)是始終如一的“標(biāo)簽”
當(dāng)一名優(yōu)秀賽車手，并不耽誤朱漫福成為一名學(xué)霸。今年2月25日，朱漫福成功入選國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金獲獎(jiǎng)學(xué)生代表名錄，并登上《人民日?qǐng)?bào)》，在全國(guó)約5萬(wàn)名國(guó)獎(jiǎng)獲得者中，僅有百人獲此殊榮。
“大學(xué)四年69門課程，平均成績(jī)達(dá)到94.72分，穩(wěn)居年級(jí)前列；獲國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金3次、獲校最高榮譽(yù)獎(jiǎng)學(xué)金徐特立獎(jiǎng)學(xué)金、多次獲校優(yōu)秀學(xué)生一等獎(jiǎng)學(xué)金；獲得北京市三好學(xué)生、首都大學(xué)中職院校‘先鋒杯’優(yōu)秀團(tuán)員……”談到朱漫福，輔導(dǎo)員馬凱總是贊不絕口。
清晨8點(diǎn)開(kāi)始自習(xí)，晚上10點(diǎn)后披著星光回宿舍，朱漫福始終鞭策自己用多一點(diǎn)的努力跑得更遠(yuǎn)一點(diǎn)。“晚上回宿舍的路上，我就會(huì)在腦子里回顧當(dāng)天學(xué)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)，等回到宿舍時(shí)，差不多也梳理完了。”課前預(yù)習(xí)，課后復(fù)習(xí)，課程的學(xué)習(xí)循環(huán)往復(fù)。掌握了這樣的學(xué)習(xí)方法后，朱漫福更是能跳出書本，按照自己的理解來(lái)總結(jié)要點(diǎn)。四年來(lái)，朱漫福認(rèn)認(rèn)真真地用筆記下了每門課程的學(xué)習(xí)心得，而這個(gè)筆記就像另一本屬于自己的“新教材”。
說(shuō)起保送清華博士，除了學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，朱漫福的賽車經(jīng)歷是她很重要的一個(gè)“加分項(xiàng)”。朱漫福告訴記者，在申請(qǐng)攻讀清華博士時(shí)，她把賽車的經(jīng)歷放在了“個(gè)人陳述”最顯眼的位置。在面試時(shí)，面試官也對(duì)她這段經(jīng)歷非常感興趣。“我覺(jué)得打動(dòng)他們的不是因?yàn)槲沂且粋€(gè)女賽車手，而是因?yàn)槲议_(kāi)賽車那股勁”，朱漫福說(shuō)，讀博和開(kāi)賽車有異曲同工之處，都需要有足夠的耐心和毅力，目前，她正在潛心閱讀與讀博期間研究方向相關(guān)的文獻(xiàn)，做好了“把冷板凳坐熱”的準(zhǔn)備。
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