【媒體話北理】車聯萬物·數據融合 北理工助力新能源汽車大數據
發布日期：2018-02-04 編輯：辛嘉洋 審核：包麗穎 閱讀次數：
【科學網】“車聯萬物·數據融合”論壇在京召開
1月31日，新能源汽車國家大數據聯盟主辦的2017年會暨“車聯萬物·數據融合”論壇在北京友誼賓館隆重召開。大會共計200多家企業600余人出席論壇。
北理工副校長李和章在歡迎詞表示，新能源汽車國家監管平臺落戶北京理工大學，成為新能源汽車數據匯聚的平臺。北京理工大學非常重視平臺的建設和運營管理，將繼續做好相關技術支撐工作，同時加強新能源汽車大數據相關的應用研究。
科技部高新司武平處長呼吁大數據聯盟單位能夠攜起手來，共同擁抱人工智能大數據的時代，共同打造更加安全的新能源汽車，共同向世界繼續展現中國的智慧。
對于2018年聯盟工作計劃，新能源汽車國家大數據聯盟理事長張相木指出，2018年聯盟將圍繞連接和融合開展三方面工作：首先，跨界合作，凝聚智慧，推動新能源汽車整車及零部件，軟件及互聯網、金融、保險、租賃等行業加強合作；其次，協同創新，共建標準，通過聯盟會員匯集不同應用場景，不同應用領域的實際需求，建立統一的數據挖掘模式，共享交換數據庫，逐步沉淀和升華，形成新能源汽車、車聯網與大數據應用的標準體系；最后，共籌資金，共享公用，以聯盟會員共同提供資金的方式匯集科研基礎基金，開展大數據挖掘研究，以及開展相應的示范應用，形成“新能源汽車 + 大數據”應用的體系制度，搭建聯盟體系下的協同共享機制，共同研發、共享成果。
主論壇上，孫逢春院士在會上解讀新能源汽車大數據創新計劃，從新能源汽車大數據國家政策、新能源汽車國家監管平臺介紹、新能源汽車國家大數據平臺方向、大數據聯盟創新方案與規劃四個方向和與會嘉賓分享觀點。
大會圍繞新能源汽車及大數據國家政策方針、大數據時代新能源汽車產業鏈各方切入機會、新能源汽車與物聯網、大數據跨界融合與應用進行了深度交流探討。2018年是新能源汽車國家大數據聯盟建設的元年，大會現場發布了新能源汽車行業數據報告以及新能源汽車評價指數算法，參會領導上臺共同見證啟動新能源汽車國家大數據聯盟官網上線。
隨后，中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿就智能網聯汽車研發的數據價值為主題做主旨演講，深入解讀智能網聯汽車發展的現狀，講解智能網聯汽車的研發方法及流程。
他指出，當前車聯網生機勃勃，大數據方興未艾，新能源汽車大數據聯盟致力于構建新能源汽車領域大數據匯聚和共享共用，探索大數據應用模式，構建大數據的生態圈，全面提升新能源汽車行業大數據開發利用水平，為政府、企業、用戶提供高品質的數據服務，為我國從汽車大國邁向汽車強國之路貢獻其整體合力。聯盟愿與各方一起推動實施國家大數據戰略，加快完善數字基礎設施，推進數據資源整合和開放共享，保障數據安全，加快建設數字中國。
【人民網】“車聯萬物·數據融合”論壇在京舉行
人民網北京1月31日電 上午，新能源汽車國家大數據聯盟主辦的2017年會暨“車聯萬物·數據融合”論壇在京召開。
大會圍繞新能源汽車及大數據國家政策方針、大數據時代新能源汽車產業鏈各方切入機會、新能源汽車與物聯網、大數據跨界融合與應用進行了深度交流探討。大會現場發布了新能源汽車行業數據報告以及新能源汽車評價指數算法。
北理工副校長李和章表示：北京理工大學非常重視平臺的建設和運營管理，將繼續做好相關技術支撐工作，同時加強新能源汽車大數據相關的應用研究。
會上，科技部高新司武平處長指出，新能源汽車經過近20年的持續科技支持，已經取得了較大的技術創新，后續還將繼續加強燃料電池汽車的技術攻關支持。同時也肯定了北理工對于國家平臺建設的工作，希望能夠將數據用好，更好的支持行業發展。
新能源汽車國家大數據聯盟理事長張相木強調：大數據重要的不是數據，數據再多如果被屏蔽，或者是沒有被使用也是沒有價值的。大數據的真正價值在于數據分析，海量的數據沒有被整合和挖掘也呈現不出來任何的效果。數據的分析和使用越來越受到全人類的重視。
據悉，新能源汽車國家大數據聯盟在國家有關部門的關心支持下，已經完成新能源汽車國家大數據平臺體系的建立，經過半年來的發展，聯盟已經梳理了一些重點的任務，也做了相應基礎技術框架和管理框架的工作。（熊旭 韓亞召）
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