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8月19日，第五屆中國(guó)傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽落下帷幕，本屆傳感器大賽共收到自由命題方式的392支參賽作品，分別來(lái)自全國(guó)八個(gè)賽區(qū)（東北賽區(qū)、華北賽區(qū)、華中賽區(qū)、華東賽區(qū)、東南賽區(qū)、華南賽區(qū)、西南賽區(qū)、西北賽區(qū)），大賽采用賽區(qū)預(yù)賽與全國(guó)決賽相結(jié)合的形式。賽區(qū)預(yù)賽于7月16日至20日舉行，根據(jù)大賽專(zhuān)家委員會(huì)制定的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)各賽區(qū)知名傳感器專(zhuān)家評(píng)審，共評(píng)選出61支優(yōu)秀作品進(jìn)入全國(guó)總決賽，決賽分“創(chuàng)新設(shè)想類(lèi)”“創(chuàng)新設(shè)計(jì)類(lèi)”和“創(chuàng)新應(yīng)用類(lèi)”三組獨(dú)立答辯評(píng)審。參賽隊(duì)伍通過(guò)PPT、視頻、實(shí)物樣機(jī)等多種方式對(duì)自己的作品進(jìn)行了精彩展示。通過(guò)角逐，決賽共評(píng)出特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)4項(xiàng)、二等獎(jiǎng)23項(xiàng)、三等獎(jiǎng)32項(xiàng)。北理工機(jī)電學(xué)院張振海副教授指導(dǎo)的北理工大黃蜂隊(duì)（學(xué)生：郭曉棟，王州博，韓季洲，李靖宇）參賽作品“無(wú)人車(chē)變尺度雙目立體全景視覺(jué)傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)”取得2021中國(guó)傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽二等獎(jiǎng)。

無(wú)人車(chē)環(huán)境感知和障礙物識(shí)別系統(tǒng)

該參賽作品無(wú)人車(chē)全景視覺(jué)技術(shù)來(lái)源于光電學(xué)院郝群教授2011年?duì)款^的科研項(xiàng)目，歷經(jīng)十多年四輪技術(shù)迭代與積累，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利3項(xiàng)，已獲授權(quán)2項(xiàng)，發(fā)表SCI/EI論文十余篇，2015年獲得IEEE computer society 頒發(fā)的IEEE國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議Best Poster Award (2nd) 論文獎(jiǎng)。

中國(guó)傳感器創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽是由中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)于2012年創(chuàng)立的全國(guó)性賽事，2012年、2014年、2016年、2018年已經(jīng)連續(xù)成功舉辦了四屆大賽，受疫情影響，第五屆推遲到2021年舉行。本次大賽得到了來(lái)自全國(guó)92所高校、17家科研院所和企業(yè)，近1000名高校學(xué)生、指導(dǎo)教師、科研人員和工程技術(shù)人員的廣泛關(guān)注與參與，提高了產(chǎn)、學(xué)、研、用結(jié)合度，集中展示了我國(guó)傳感器領(lǐng)域的優(yōu)秀創(chuàng)新成果。傳感器技術(shù)融合了多種學(xué)科和技術(shù)，從傳統(tǒng)儀表向各行業(yè)擴(kuò)展，是發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)（智能電網(wǎng)/智能交通/智能物流/智能能源）、節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)、食品安全、工業(yè)安全、航天航空、生物工程、海洋工程、軌道交通、艦船工程的重要基礎(chǔ)條件，傳感器技術(shù)的革新與進(jìn)步，不僅能夠改善傳感器產(chǎn)業(yè)，更將帶動(dòng)儀器儀表、測(cè)試測(cè)量、自動(dòng)化控制及相關(guān)領(lǐng)域的全面提升，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生重大影響和深遠(yuǎn)意義。